开滦国家矿山公园:打造工业文化旅游品牌
2012-04-13 本站作者 【 字体:大 中 小 】
环渤海新闻网消息(记者孙愫)“戴上矿工帽,沿着古老的巷道,走进几十米深的井下,可以看到使用各种设施采煤的场景。作为参观者,犹如时空穿越,回到了几十年、上百年前,亲身体验晚清、民国等不同历史时期的矿工在这里采矿挖煤的感觉。”从北京带着小孙子前来参观的陈碧云老人对记者说,“这个展馆很好,能让小学生对采煤有原汁原味的体验,学到知识,印象深刻。”
这是开滦集团开发建设的“井下探秘游”项目,也是开滦国家矿山公园整体规划中的一部分。开滦国家矿山公园是2005年国土资源部首批28家国家级矿山公园之一,于2009年9月实现揭碑开园。它依托开滦丰厚的矿业文化底蕴,是集旅游、休闲、历史文化与科普展示、旅游地产开发于一体的国家AAAA级旅游景区。由“中国北方近代工业博览园”“老唐山风情小镇”“开滦现代矿山工业示范园”三大园区和一条由中国第一条标轨铁路(唐胥铁路)串联的“龙号机车游览线”组成。
自开园以来,开滦国家矿山公园坚持一手抓建设,一手抓服务,园区景观功能日臻完善,现已形成以中国近代工业早期发展史为脉络、一座主馆(开滦博物馆)、两座分展馆(中国第一佳矿1878和电力纪元1906)、一座地下博物馆(井下探秘游)组成的“博物馆群落”。主馆中从远古、古代、近代到现当代的展览贯穿一条煤文化主线,从石炭二叠纪“森林与海洋的曼舞”,到女娲燃煤炼石补天,从工业革命的蒸汽机车,到唐廷枢、金达等洋务先驱们开最早的路矿,溯本追源,树立和解读影响着唐山这座历史名城的文化基因。不仅如此,开滦首开中国机器采矿业和铁路运输业之先河,引进了西方先进的工业文明和生产技术,是中国早期工业化的起点、中国近代工业文明的摇篮和中华民族从农耕文明走向工业文明的缩影。依托“中国第一佳矿”唐山矿一号井、建于1881年的中国第一条准轨铁路——唐胥铁路肇始之处和建于1899年中国最早的铁路公路立交桥涵百年达道,建设了分展馆,补充细化了主馆的陈设。
据了解,近年来,开滦国家矿山公园景区社会影响力、美誉度不断提升,截至目前,已接待社会各界来宾12万余人,其中党和国家领导同志7位、省部级领导近400位,先后荣获“全国科普教育基地”“国土资源科普基地”“河北省爱国主义教育基地”、全省首批“文化产业示范基地”“中国十佳矿业旅游景区”“河北省工业旅游示范点”“河北省文化发展‘五个一’工程奖”等多项国家、省级荣誉称号。开滦国家矿山公园已成为开滦的一张精美的企业名片,成为唐山的一张城市名片,成为全省文化产业发展和资源型企业转型发展的新亮点,产生了良好的社会效益。
谈及开滦国家矿山公园下步的规划,开滦国家矿山公园管理中心主任、开滦博物馆馆长李军表示,下一步还将拓展建设“铁路源头1881”分展馆,形成以中国近代工业为主题,地上博物馆与地下博物馆相联通、室内博物馆与室外博物馆相交融,面积达3万多平方米的“近代工业博物馆群落”,为我市发展文化旅游产业奠定坚实基础;规划建设“中国矿业文化旅游综合开发区”,通过文化旅游业聚集地的打造,加速唐山工业文化旅游资源整合,打造一个具有世界影响的工业文化旅游品牌,全面提升唐山乃至河北文化旅游产业整体实力。

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