泸州西南商贸城:何时才能火起来?(上)
2012-12-19 本站作者 【 字体:大 中 小 】
矗立在泸州北大门的西南商贸城,已经成为我们城市的地标式建筑,其间的经营者在忙什么盼什么?喜忧之间,折射着这个城市的经济脉动。
2010年9月29日,西南商贸城小商品博览中心盛大开业,标志着号称西南最大的商贸中心——西南商贸城几个主要商品区已全面开业。
西南商贸城总占地1300亩,建筑面积160万平方米,其商品交易区涵盖了副食干货、服装、鞋包、小商品、家居建材、五金机电等各类商品,是辐射川、渝、黔、滇交界区域八市七十五个区县6000万人口的省际商贸中心。
尽管西南商贸城市场方经过很多市场培养与推广方法,但目前西南商贸城这一新兴市场似乎仍不太景气。记者调查发现,入驻西南商贸城的商家们普遍的反映是:人气不旺。
其原因何在?西南商贸城何时才能火起来?
曾有报道称,西南商贸城项目“是传统商贸市场搬迁升级的必然产物”。但实际上,西南商贸城并未实现“市场搬迁”,泸州传统商贸三大市场,即王氏商城、龙马商城、公交商城依然存在。
目前西南商贸城的商家主要由以下有几部分组成:泸州现有其它市场商家,如美人桥、豪门灯饰、尚美鞋业等;外地招商引入,如海宁皮革中心商家;新生力量,如“工贸”品牌特约经销李国正,以前在乡镇经商,现入驻泸州市场;将店面作为窗口展示产品、洽谈业务的口岸,如欣瑞酒业、泓泉商贸等。所以,形成新老市场之间的暗战。作为新市场的西南商贸城,在未实现物流便捷,周围配套欠缺的情况下,市场开拓势显艰难。
而老市场因为拥有老客户,客源稳定,附近又有货运部,为周围乡镇发货非常便利。虽然受到新市场冲击,但影响并不太大。据在公交商城做牛仔裤生意的周福生介绍,他们目前生意基本上没有受什么影响,每月的销售额没有大波动。
正是由于西南商贸城市场目前不景气,不少“脚踏两只船”的商家更不愿到新市场来开门,因为开门就要请人看门市,但每月的经营额连开工资都不够,所以依然留在老市场。作为新兴力量的部分商家,也一直在亏损,且没有其它经济收入,又是租房住,心急如焚,眼看血本无归,有人干脆放出门市转让的消息。这样,不仅影响市场正常运营,也让其他商家人心惶惶,是坚守还是转让,举棋不定。
据西南商贸城5区顶呱呱童装的张竟介绍:“我们在公交商城那边也有店,两边店我们都开着,但我们的老顾客还是更愿意去公交商城那边,所以这边生意不怎么好。”
为了留住人气,西南商贸城也曾出通知,部分商品区门市必须开门经营,否则作罚款处理。曾有人将此事发到泸州全搜索社区论坛,网名为“西南商贸城”的网友作了回答,称并未罚过款,只是为了市场秩序对商家作出的口头监督。但“上有政策,下有对策”,不少商家把门市钥匙交给旁边信得过的店主,让别人帮忙每天打开照看。表面是照看,实际上店内并无多少商品,甚至只是存放一些杂物。所以,有商家一个人照看两三个店,多者达五个。
有商家感言:“我一个人除了自己这个店,还要帮别人看四个店。不帮别人开不行啊,顾客走来一看,一排都没开门,更不愿往这边走了。”
西南商贸城有租赁门市的商家透露:“西南商贸城最初招商时说,租期3年,赠送半年,租期到期后,租户优先租赁,到时愿意把门市买下也可以。所以,我们便安心装修门市。结果,现在不少租户已听到西南商贸城出租的门市又都卖了,并有买主找上门来看门市。现在我们想退出也不行了,门市装都装了。这让我们感觉被市场方‘欺骗’了。”
“租期到期后,买主自然会收回,即使市场方会建议买主优先租给我们,但买主说收回是为了自己开店,然后悄悄租给别人,你拿他有什么办法?”有商家如是说。
加上现在市场人气低迷,商家们担心,坚守也可能是白干3年。一旦到期,自己装修的门市就会白白送给别人,得不到任何装修补偿;如果现在退出,花出去上万的押金,市场方不会退还一分钱;如果到时将装修拆掉,市场方则会克扣押金。有商家愤慨地说:“你看嘛,3年到期后租门市的家家都要打官司!”也许,这话言过其实,但从记者调查了解来看,西南商贸城不是不存在这样的危机。市场与商家之间无疑埋藏了一颗定时炸弹,此时未炸,只是期限未到。
尽管西南商贸城有不少商家经营现状不容乐观,但也有生意做得好的。如副食干货,因这个商品区与客运中心站面对面,不少过往游客会在这里选购土特产,不少零售商也愿意在这里拿货,下车就到了。但发货始终还是存在问题。有商家透露:“西南商贸城这边没有发零散货的物流,以前安排了,但现在又撤销了。所以发货一般都要拉到王氏商城那边的货运部,要不然就让客车带,但那样成本投入就大了,客车带货收费很高,不划算。”
而像酒店用品这类商品,以前未能形成一定市场。现在入驻西南商贸城的酒店用品拥有多家,比较集中,形成一定市场,顾客来有选择性。
从各商品区反映情况看,新老市场暗战中最受影响的还是服装、鞋包类商品。这类商品与老市场相比,几乎没有较大竞争力。其主要表现在,由于人气不够,商家上货也很小心,因为上一批就可能压一批,“一年生意,十年存货”。所以,商家上货稀稀落落,真正开门营业的商家也就有限。这样就形成恶性循环,影响到整个市场的人气。
“西南商贸城的出路究竟在哪里,如何才能让这边的人气旺起来?”记者就此问题询问了不少商家,有的说要加大宣传力度,有的建议周围住宅区、旅馆、物流等配套工程要尽早实现,现在有远方来拿货的连个住的地方都没有。还有商家出了一个主意:“不让大小货车进城!大小货车能进城,不少拿货的就把车直接开到老市场拿货,这边自然没生意。如果不让大小货车进城,他们就只能在这边拿货。”这个主意很“馊”,但它给人透露出的信息是,人们更愿意到老市场去进货,这与西南商贸城未真正实现“市场搬迁升级”有关。
如何才能实现“市场搬迁升级”,这将涉及到王氏商城、龙马商城、公交商城的直接利益,没有人愿意把自己手里的香馍馍拱手送人。西南商贸城的出路究竟在哪里?不少入驻西南商贸城的商家真的要血本不归吗?请看记者对老市场和西南商贸城的管理方的采访,或许可见端倪。
西南商贸城:何时才能火起来?(上)
酒城新报记者 曾之/图
酒城新报记者 曾之/图
2010年9月29日,西南商贸城小商品博览中心盛大开业,标志着号称西南最大的商贸中心——西南商贸城几个主要商品区已全面开业。
西南商贸城总占地1300亩,建筑面积160万平方米,其商品交易区涵盖了副食干货、服装、鞋包、小商品、家居建材、五金机电等各类商品,是辐射川、渝、黔、滇交界区域八市七十五个区县6000万人口的省际商贸中心。
尽管西南商贸城市场方经过很多市场培养与推广方法,但目前西南商贸城这一新兴市场似乎仍不太景气。记者调查发现,入驻西南商贸城的商家们普遍的反映是:人气不旺。
其原因何在?西南商贸城何时才能火起来?
新老市场并存,形成暗战之势。
曾有报道称,西南商贸城项目“是传统商贸市场搬迁升级的必然产物”。但实际上,西南商贸城并未实现“市场搬迁”,泸州传统商贸三大市场,即王氏商城、龙马商城、公交商城依然存在。
目前西南商贸城的商家主要由以下有几部分组成:泸州现有其它市场商家,如美人桥、豪门灯饰、尚美鞋业等;外地招商引入,如海宁皮革中心商家;新生力量,如“工贸”品牌特约经销李国正,以前在乡镇经商,现入驻泸州市场;将店面作为窗口展示产品、洽谈业务的口岸,如欣瑞酒业、泓泉商贸等。所以,形成新老市场之间的暗战。作为新市场的西南商贸城,在未实现物流便捷,周围配套欠缺的情况下,市场开拓势显艰难。
而老市场因为拥有老客户,客源稳定,附近又有货运部,为周围乡镇发货非常便利。虽然受到新市场冲击,但影响并不太大。据在公交商城做牛仔裤生意的周福生介绍,他们目前生意基本上没有受什么影响,每月的销售额没有大波动。
部分商家关门,原来他们“脚踏两只船”。
正是由于西南商贸城市场目前不景气,不少“脚踏两只船”的商家更不愿到新市场来开门,因为开门就要请人看门市,但每月的经营额连开工资都不够,所以依然留在老市场。作为新兴力量的部分商家,也一直在亏损,且没有其它经济收入,又是租房住,心急如焚,眼看血本无归,有人干脆放出门市转让的消息。这样,不仅影响市场正常运营,也让其他商家人心惶惶,是坚守还是转让,举棋不定。
据西南商贸城5区顶呱呱童装的张竟介绍:“我们在公交商城那边也有店,两边店我们都开着,但我们的老顾客还是更愿意去公交商城那边,所以这边生意不怎么好。”
为了留住人气,西南商贸城也曾出通知,部分商品区门市必须开门经营,否则作罚款处理。曾有人将此事发到泸州全搜索社区论坛,网名为“西南商贸城”的网友作了回答,称并未罚过款,只是为了市场秩序对商家作出的口头监督。但“上有政策,下有对策”,不少商家把门市钥匙交给旁边信得过的店主,让别人帮忙每天打开照看。表面是照看,实际上店内并无多少商品,甚至只是存放一些杂物。所以,有商家一个人照看两三个店,多者达五个。
有商家感言:“我一个人除了自己这个店,还要帮别人看四个店。不帮别人开不行啊,顾客走来一看,一排都没开门,更不愿往这边走了。”
坚守,并不代表会有出路。
西南商贸城有租赁门市的商家透露:“西南商贸城最初招商时说,租期3年,赠送半年,租期到期后,租户优先租赁,到时愿意把门市买下也可以。所以,我们便安心装修门市。结果,现在不少租户已听到西南商贸城出租的门市又都卖了,并有买主找上门来看门市。现在我们想退出也不行了,门市装都装了。这让我们感觉被市场方‘欺骗’了。”
“租期到期后,买主自然会收回,即使市场方会建议买主优先租给我们,但买主说收回是为了自己开店,然后悄悄租给别人,你拿他有什么办法?”有商家如是说。
加上现在市场人气低迷,商家们担心,坚守也可能是白干3年。一旦到期,自己装修的门市就会白白送给别人,得不到任何装修补偿;如果现在退出,花出去上万的押金,市场方不会退还一分钱;如果到时将装修拆掉,市场方则会克扣押金。有商家愤慨地说:“你看嘛,3年到期后租门市的家家都要打官司!”也许,这话言过其实,但从记者调查了解来看,西南商贸城不是不存在这样的危机。市场与商家之间无疑埋藏了一颗定时炸弹,此时未炸,只是期限未到。
希望渺渺,有忧亦有喜。
尽管西南商贸城有不少商家经营现状不容乐观,但也有生意做得好的。如副食干货,因这个商品区与客运中心站面对面,不少过往游客会在这里选购土特产,不少零售商也愿意在这里拿货,下车就到了。但发货始终还是存在问题。有商家透露:“西南商贸城这边没有发零散货的物流,以前安排了,但现在又撤销了。所以发货一般都要拉到王氏商城那边的货运部,要不然就让客车带,但那样成本投入就大了,客车带货收费很高,不划算。”
而像酒店用品这类商品,以前未能形成一定市场。现在入驻西南商贸城的酒店用品拥有多家,比较集中,形成一定市场,顾客来有选择性。
从各商品区反映情况看,新老市场暗战中最受影响的还是服装、鞋包类商品。这类商品与老市场相比,几乎没有较大竞争力。其主要表现在,由于人气不够,商家上货也很小心,因为上一批就可能压一批,“一年生意,十年存货”。所以,商家上货稀稀落落,真正开门营业的商家也就有限。这样就形成恶性循环,影响到整个市场的人气。
西南商贸城,出路究竟在哪里……
“西南商贸城的出路究竟在哪里,如何才能让这边的人气旺起来?”记者就此问题询问了不少商家,有的说要加大宣传力度,有的建议周围住宅区、旅馆、物流等配套工程要尽早实现,现在有远方来拿货的连个住的地方都没有。还有商家出了一个主意:“不让大小货车进城!大小货车能进城,不少拿货的就把车直接开到老市场拿货,这边自然没生意。如果不让大小货车进城,他们就只能在这边拿货。”这个主意很“馊”,但它给人透露出的信息是,人们更愿意到老市场去进货,这与西南商贸城未真正实现“市场搬迁升级”有关。
如何才能实现“市场搬迁升级”,这将涉及到王氏商城、龙马商城、公交商城的直接利益,没有人愿意把自己手里的香馍馍拱手送人。西南商贸城的出路究竟在哪里?不少入驻西南商贸城的商家真的要血本不归吗?请看记者对老市场和西南商贸城的管理方的采访,或许可见端倪。
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