新报上一期（12月14日）介绍了西南商贸城在发展中的困局，比如因为有新老市场的并存，形成暗战之势；比如，部分商家关门，是因为他们“脚踏两只船”，再比如，有的商家感叹，“坚守，并不代表会有出路”……本期记者继续与读者进一步分享采访所得。  （上篇网址：/Article/txqg/201212/36327.html）
   新修建的西南商贸城市场目前不景气，那么老早就成熟了的市场，现状又是如何呢？记者就此走访了王氏商城、科维商城、龙马商城、公交商城等泸州几个主要的服装、鞋包、建材、五金等批发零售市场。
 
A老市场相对比较稳定
 
据记者采访了解，目前仅王氏商城集聚商家就上千户，公交商城集聚商家也有700余户。各个市场商家有反映多多少少受到新市场影响，也有反映没有受到什么影响的。
王氏鸿盛鞋城的西雅达店主就说：“新市场对我们没什么影响，自己的买主我们搬到哪里他就会跟到哪里，新市场影响不了我们。”
科维商城家具区的迪美斯店员刘丽说：“新市场多多少少对我们还是有影响，毕竟一个新市场起来了，多了一个选择的地方，总有人会去看。今年生意特别淡，这不是新市场的原因，更主要还是今年各地的生意都不景气。”
记者在公交商城采访时，正好遇见一位从泸县喻寺过来进货的周大姐。据她介绍：“以前我们喻寺车能直通回龙湾，现在只能到西南商贸城。我到那边去看过，地方太宽太大了，不习惯，我还是习惯到公交商城这边来拿货。现在我是坐车到双加下，然后转乘到公交商城的公交车。”
 
B西南商贸城症结究竟何在
 
     按理说，西南商贸城在市场规划、市场建设、市场营销等方面都有所超前，做得比较好，走在了各个老市场的前面，却未能真正体现出现代综合商贸中心的魄力，症结究竟何在？
记者采访了很多经营者，他们的观点综合起来，认为西南商贸城目前存在的症结有三点：
门市出售影响信心
西南商贸城刚建成到现在，出售的门市过半。
“卖门市是最不好的事，你一卖大家就心凉了。政府为泸州打造一个现代化的商贸中心，本来是一件大好事，提高了城市形象，也为商家顾客提供了一个更好的交易平台和消费环境，可是市场方把门市一卖，就把好事变成了坏事。”有人这样分析西南商贸城目前遇到的窘境。
还有商家坦言：“把我们租的门市卖了，就是把我们推到了风险的浪尖嘛，根本就没考虑我们的利益，我们肯定就淡心了！”所以，这也是不少商家关门的原因。
如何留住商家的心，让商家感觉市场就是自己的家，是做好市场的要素之一。
 
市场定位没有准确
 
       西南商贸城究竟是众多旧市场的集结升级，还是在泸州另辟高端产品的新市场，因为泸州的中低档产品市场目前基本饱和。
如果是旧市场的集结升级，那么涉及到的旧市场就应该整体搬迁，否则新旧市场同质化竞争，容易形成“窝里斗”，不利于泸州市场的总体提升与对外竞争力，同时也让“脚踏两只船”的商家成为“墙头草”，两边倒。而且，双重投入加重了投资者负担，增大了经营风险。
如果是另辟高端产品市场，对进驻的产品、商家应该做出要求，要顾及到自身市场特色，真正起到引领泸州商贸的作用。而目前大多数入驻商家都是泸州老市场的商户和一些从乡镇进城的零售商，甚至是没有什么商业经验的下岗工人和待业青年，这些人对行业市场缺乏基本的辨知能力，大大削减了整个市场的对外竞争力。
所以，表面看西南商贸城建设起来了，实际上，里面的商户中也存在一些“散兵游勇”，这让整个市场本身缺乏战斗力，新市场的档次并没有得到真正的提升。
产品呼唤“泸州制造”
       泸州的购买力是有限的。有商家称：“泸州的市场好比一个蛋糕，现在只是把蛋糕店做大了，分蛋糕的人增多了，但是蛋糕却还是那么大。”
泸州的购买力真的完全饱和了吗？义乌的市场为什么做得那么好？这里，我们忽略了一个问题，泸州只是一个从甲地买来乙地卖的二级批发市场，商家盈利只是从中赚取差价。在交通、网络、物流都非常发达的现代社会，二级批发市场本身已经走到了一个瓶颈阶段，想要辐射周边省市很难，除非具备独一无二的自身特色，这就需要本地产业作为市场支撑。
“义乌的新市场为什么做得好，最大的特色是‘前店后厂’，几乎大部分门店背后都有自己的加工厂、手工作坊作为支撑，拿到订单才做，可谓是‘无本经营’，没有什么后顾之忧。”有业内人士坦言。
 
C希望新老市场共存共赢
 
       也有从业经验丰富的商家十分看好西南商贸城，也有业内人士认为泸州新老市场能够共存共赢。
有位在外企做过的商家张永德（经营豪门灯饰）表示：“泸州城市在发展，泸州市场也非常需要整合，打造新市场，以提升城市形象，这是一个社会发展的必然趋势。现在什么都在集约化，比如农村在搞新农村建设，打造居民集中居住地，目的就是改善农村居民生活环境，同时也是为了把土地整合，实现农业工业化；商贸市场也是同样的道理，同质化归类，市场分类、分层次经营。每个行业的整合都有一个过程，每个整合过程都有一个产前阵痛，熬过了这个阵痛期转型就成功了。”
在公交商城经营的一位商户坦言：“我们希望新旧市场双方能‘比翼双飞’，不管新市场还是老市场都是为泸州的经济服务的。”据他介绍，西南商贸城的建成促进了公交商城对自身市场管理的完善，比如，投入了150多万进行消防安全改造，并且引入了物流。以前市场的货运主要是长运，现在把周边乡镇几乎全部覆盖，比如太伏、云龙等乡镇，这样大大方便了我们市场的客户。据这位商户讲，公交商城也没有出什么条款强制商户必需留下来，反而会建议大家对自身做评估，帮助分析行业动态，相当于帮大家做一下投资顾问。
还有业内人士坦言：“泸州城市实现 ‘双百’，城市面积与城市人口都在增长，泸州自身的消费能力是在提升的，把蛋糕做大，新老市场互补，提高泸州整体市场的综合实力，是值得期待的事。
”
D西南商贸城是否会催生泸州特色产业
 
       西南商贸城的问题不仅仅是一个市场的问题，而切脉着城市的商业脉动。如今，各地新兴市场风起云涌，如成都国际商贸城、昆明螺丝湾国际商贸城、昆明莲花池国际商贸城、贵阳西南商贸城……
    泸州夹在几大市场之间，究竟以什么做为自己的市场支撑？
    西南商贸城是否会催生泸州特色产业，让泸州市场成为西南地区名副其实的商贸中心？
西南商贸城的出路是否就是泸州在经济大开放、大发展中的出路？
     这些都是有待我们接下来深入探讨的课题。
 
       （未完，紧续12月28日的下期酒城新报）