逼停大巴的4台车上的人，都是泸州超长线客车的车主。这次就是为了抓住这些游击队“非法”营运的证据。

　　经现场询问查看，华西城市读本记者发现，多数乘客都只有类似的“手写车票”，有的甚至连收据都没有。

　　“司机突然猛踩刹车，后来才知道，原来是有人把我们的车逼停了。”坐了近两小时的长途车后，来自宜宾珙县的乘客李志均在大巴车内昏昏欲睡。突然，迎面驶来的一辆小汽车挡住了大巴车的去路，大家被急刹车惊醒。

　　大家下车一看才发现，除正前方停着一辆小轿车外，同向驶来的另外三台车已经将大巴车团团围住。因无法出示线路牌，叙永县运管所决定暂扣该旅游大巴的营运证，调查期间，禁止其从事超长线客运业务。

　　行驶途中4辆小车逼停旅游大巴14日下午，华西城市读本记者闻讯赶到现场时，车牌号为“吉D22985”的蓝色旅游大巴，还闪着应急灯停靠在叙永至震动的路边，李志均等一车乘客惊魂未定。

　　从双方的交流中，李志均才明白，逼停大巴的4台车上的20多人，都是泸州超长线客车的车主，主要来自川泸运业、长龙运业和时代运业三大公司。车主们称，这些“非法”营运的旅游大巴，长期和“正规军”争抢客源并扰乱市场。这次大家联合起来，就是为了抓住这些游击队“非法”营运的证据，以提供给运管部门。

　　“凭啥子不让走？你们到底要做啥子？”当天下午2点半左右，旅游大巴的经营者胡鹏、刘彬等人，与拦路的车主们理论起来。逼停旅游大巴的20多人也毫不示弱，以这辆旅游大巴车非法营运且扰乱市场为由，坚持不让路。其间，有人多次拨打泸州市运管局和叙永县运管所的投诉电话，并上车用手机拍摄图片和视频。“这些旅游大巴连线路牌都没有，却公然超范围从事"非法"营运，严重扰乱了超长线客运市场。”叙永至杭州的超长线车主王昭说。

　　乘客吐槽“车票”是手写的收据看着现场争吵不休，乘客李志均不由得想起自己那张奇怪的“车票”。“我交了250元的车费和3元的"转车费"，被拉到云南盐津县转车，最后坐这个大巴到了泸州，没想到路上又遇到这种事。”李志均向记者抱怨说，他在宜宾珙县买票时，卖票者只给他开了一张手写的收据。他要从宜宾赶往浙江绍兴的柯桥镇，途中一直不顺利。从乘客提供的收据车票上，记者看到：这张名为收款收据的票据中，规格品名为“慈溪”，收款时间为“12月14日”，数量是“1人”，合计金额为“180元”。

　　经现场询问查看，华西城市读本记者发现，多数乘客都只有类似的“手写车票”，有的甚至连收据都没有。这些乘客的上车地点，有的在云南盐津，有的在贵州赤水，有的在古蔺、叙永，他们的目的地主要为昆山、绍兴、柯桥、慈溪、浦江、海宁，都是在车站外上车的。下午3点40分左右，大巴经营者拦下一辆从叙永开往白沙的客车，及时将30多名乘客转移。

　　运管介入旅游大巴营运证被暂扣在震东派出所内，叙永县运管所执法人员开始了对事件的调查。据执法人员介绍，“吉D22985”旅游大巴办理了道路运输许可、道路客运经营许可和车辆营运证等手续，但无法出示道路客运班线经营许可和相关线路牌。对此，旅游大巴的经营者称，他们车上原来是有线路牌的，不过当时没有找到。

　　由于这辆旅游大巴无法出示线路牌，叙永县运管所的执法人员决定暂扣经营者的营运证，在此事尚未调查清楚之前，他们将被禁止从事超长线客运业务。运管执法人员称，他们之前曾接到过相关投诉，但都及时采取有效措施进行了处理。接下来，特别是在春运到来之前，他们将加大对客运车辆的监管力度，进一步规范市场秩序。对于确实存在非法营运行为的车辆，一经查实后将依法严处。

　　华西城市读本记者 曾业 摄影报道