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新疆哈密车友驾校杨生禄 不忘初心逐梦前行

时间:2019-09-02    来源:西部旅游网    作者:寒江雪


作者:马红云
 
     上午九点,是驾校一天工作的开始,新疆哈密车友驾校校长杨生禄已经在训练场上巡查学员们的训练情况了。这是杨校长每天必做的功课,巡查完毕,他来到了学校的制高点,俯瞰着整个驾校,这个时候,他心中总是充满了对驾校未来的无限憧憬,今年是杨生禄成为车友驾校校长的第5个年头,车友驾校从无到有,从弱到强,历经了从平凡到卓越的成长之路。


心怀人生梦想,做好市民首选
 
     在回忆当初进入驾培行业的机遇时,他说:他相信天道酬勤,他从小就喜欢汽车,1979年高中毕业,当过建筑工,卖过服装,1985年如愿当上了司机,因为他工作兢兢业业,很快就当上车队长。
 

 
    随着社会不断的进步与发展,汽车逐渐进入了家庭,学会开车是必须具备的一种技能,也许他与汽车有着一种不解之缘 ,他心中怀揣着一个梦想,就是办一所让老百姓满意的驾校,为社会培养合格的驾驶员,为社会做一点实事。机遇总是垂青有准备的人, 2015年的8月,他通过应聘当上了车友驾校的办公室主任,2016年1月,在上级领导和全体成员的信任下,又胜任了车友驾校的校长一职,从此他就踏入了驾培行业,这一年杨生禄六十岁。
    他当校长时,哈密驾培市场已有15所驾校,当初车友驾校只有38个教练,业务人员不到15人,每月才招生40人左右。为了招到学员,不管春夏秋冬,他和业务员一样去哈密的大街小巷发宣传单;为驾校的招生工作跑前忙后,不论酷署严寒,他和教练一样在训练场上耐心、细心的指导着学员练车。驾培行业对他来说是一个陌生的行业,要在这个行业做出成绩,把车友驾校办成哈密驾培的龙头学校,所以就要比常人付出更多的努力。

 

    除了自己日常的工作之外,他每天的任务就是学习,学习《中国驾培协会》的杂志,走出去向国内知名驾校学习先进的管理经验,尽自己最大能力去了解驾培行业的点点滴滴。就是在这个学习和了解的过程中,他通过不断的摸索,终于形成一套独特的驾培管理模式。在他的带领下,车友驾校的办学规模在哈密市一步步扩大,是哈密同时拥有科目二训练场和科目二智能化考场的一所驾校,也越来越成为哈密市民学习考取驾照的首选驾校。
    在与笔者交谈中,听到杨生禄校长说的最多的就是这句话:“我们做的不是生意,做的是事业,是认真的把驾校教学工作兢兢业业的当成一份事业来做,而不是简单的看成生意。如今学车的人群、人数、要求都发生了变化,作为驾校,我们要做的就是与时俱进,思考怎样做出品牌,怎样提供个性化服务,在吸引学员留住学员上下功夫”。再谈到车友驾校如何在短短的5年内能如此迅速的发展,杨生禄将其归结为从完善硬件设施、抓好教学软实力以及创品牌服务等方面,展现了车友驾校的办学特色。

 
强化硬件设施  筑牢驾培根基
 
     车友驾校创办于2015年2月,在人口不到60万的哈密,却有驾驶培训学校16所,市场激烈的竞争,让杨生禄陷入了深深的思考。如何让想学车的市民选择车友驾校,因此他决定首先加强驾校硬件投入,满足教学需求,教学场地、教学车辆、周围环境等问题都进行了细致的考虑。
 

 
     目前哈密车友驾校占地面积约二百亩,建有花园式的训练场、综合服务大楼,还有设备一流的正规考试场,培训后不出校门即可参加考试,配套设施齐全。驾校现购置全新捷达教练车80辆、大型教练车16辆,全新大小型考试车18辆。可满足学员A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2等车型驾驶学习,驾校现有员工130人,制度严格、训练规范,属国家一级资质的一类驾校,也是目前新疆东疆片区最大的驾校。目前教学车辆共130辆,2013年修建科目二考场,目前训练场和科目二考场共占地面积200亩,2014年投入使用科目一,2016年3月,总投资1亿3千万,科目三的考场正在筹建中。
 
注重教学质量  口碑胜过金杯
 
     教学质量是驾校的第一生命线。谈到教学软实力,杨生禄说:“我们始终坚持把学员视作亲人,一贯秉承校风严谨、教学规范、精心执教、热忱服务的办学理念,力争以严谨的教学态度、优质的服务品质为社会培养出更多优秀的机动车驾驶人员。”
     教学质量应抓“两个方面”,一是要抓驾驶技能培训。要严格按照驾培《教学大纲》规定项目组织培训,并经常性组织教练班组总结交流教学经验、分析问题,积极探索改进教学方案,促进教学质量提升,提升学员考试合格率。另一方面,要加强“安全文明驾驶意识”教育,学员考试合格只能说明其驾驶技能合格,但依法驾驶、文明驾驶同样是安全驾驶不可或缺的重要因素,缺少了“规范的驾驶方法”和“安全文明驾驶意识”,这样的学员只能算是“合法驾驶人”而不是“合格”驾驶人,当前的交通事故现状就很能说明这个问题。

 

    车友驾校采取的是因材施教,根据交管部门考试流程,科目二、科目三分科培训,以班为单位实行滚动式培训,车辆多,满足不同学员的需要,随到随学,保证至少四人一车,教练统一教学,包教包会,还设置了VIP教学待遇,夏天练车开空调,训练休息室也配备空调和饮水机,吃饭方便,交通方便,一切为了学员着想,尤其是A1、A2、A3、B1、B2、五种车型的培训过关率得到了很大的提高,2015年之前这五种车型沒有一人合格,教学质量在他的严格管理和耐心的指导下发生了巨大的改变,车友驾校于2015年7月29曰大车通过考试合格7人填补了大车考试不合格的空白,为哈密交通行业公交战线解决了大车司机短缺的困难.,同时C1、C2的考试合格率也在哈密众多驾校中是名列前茅的。
 

    2017年的4月,有一位就差三天过70岁生日的维吾尔族老人,来驾校报名,想圆自己的驾驶员梦,当时驾校的教练都不敢接受这位老人,杨生禄得知后,立即开会研究,他在会上说:我们的驾校就是要满足每一个学员的需要,圆每一个学员的梦想,就这样老人报了名,开始进行了学习。
     在练习科目二和科目三时,他随时关注老人的练车情况,根据老人的身体状况为老人量身定制了一套练车方案,在他的指导下,在教练和老人的共同努力下,老人仅仅用了四十天拿上了驾照,圆了自己的梦想,老人的儿子和孙子给驾校送来了锦旗,以此来表达对车友驾校的敬意,随后老人的儿子和孙子也在车友驾校学习取得了驾照,真是祖孙三代情系车友,在哈密当地被传为一段佳话。

廉政制度办学,促进驾校发展
 
     车友驾校首先是坚决实行廉洁教学办校。一是坚决杜决“吃拿卡要、粗暴教学”的不和谐现象,切实加强驾培行业自律管理,“廉政”制度是高压线,以此规范全体教学人员的行为,从建校到至今,学校没有行业潜规则,校园教与学彰显一片和谐氛围,普遍受到学员和哈密市民的好评。
    二是敢于“自我曝光”,驾校校园内设立“曝光台”,将服务工作中暴露出的“坏人坏事”和处理决定进行自我曝光,实事求是将工作中存在的弊病公之于众,这既是一种“自我施压”,也是一种“自我警示”,非常有利于工作的改善和进步。三是敢于公布校长的联系方式。通过各种不同的方式向学员公布校长的手机号码和“校长信箱”,给学员一个可以倾诉的渠道,了解他们的想法更是获取宝贵的建议。

小礼物大情怀、彰显办学特色
 
     当前,社会学车需求量越来越大,驾校间的竞争也日趋激烈。如何在复杂的驾校市场中脱颖而出,杨生禄表示,除了政府和主管部门的支持外,驾校本身的因素非常关键。车友驾校以诚信为根本,在跟踪服务方面做了更多努力,不仅扩大了驾校的办学规模,而且还为驾校占领市场达到了事半功倍的效果。
     3年来车友驾校坚持生日当天给学员配送生日蛋糕。这一活动给学员带去了关怀和祝福,进一步体现了人性化、亲情化的服务,彰显车友驾校独特的企业文化和服务宗旨。



 
    车友驾校坚持“上门服务、跟踪服务、贴近服务”的理念,为搞好此项活动,驾校为学员建立了生日档案信息,委托蛋糕店精心制作生日蛋糕,并在生日当天送到学员手中。配送生日蛋糕的同时主动和学员合影留念,通过每一个学员的笑容告诉我们,他们感受到了车友驾校的这份深情的祝福。之后办公室后勤工作者还主动打电话做回访工作,听取每位学员的意见和建议。
    一份小小的生日礼物,体现了车友驾校对学员的关爱,是心与心的交流,也是情感的互动。用小礼品承载真情实意,用小细节彰显贴心服务,传承车友文化。为每位学员送去生日祝福已不仅仅是一个单纯的活动,而成为了车友驾校一项重要的长期性的工作。车友驾校会让每一位学员都感受到这个大家庭的温暖和贴心。
    “雄关漫步真如铁,而今迈步从头越”,杨生禄不忘初心、逐梦前行。如今在他的带领下,车友人正一步一步的前进,他既是指明方向的领头人,又是并肩战斗的战友,在车友驾校发展的重任下,坚持不懈,闯出属于车友人自己的一方天地。他对于车友驾校而言,是大海中航行的掌舵手,相信在杨生禄的带领下,车友驾校将会誉满全疆。

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  作者介绍:马红云,女,新疆某中学数学教师,西部旅游网特约通讯员,爱好文学,业余时间喜欢爬格子,曾经有作品在«哈密矿区通讯»等报刊发表,擅于人物通讯采写。