6月22日上午8时许，31岁的郭某驾驶一辆轿车快速穿越惠东县城江南路的断头路后，飞出近70米坠入西枝江。事发后惠东消防、交警等各部门迅速驰往救援，但下午2时许坠江轿车被打捞上岸时，车内司机郭某早已身亡。

江南路位置

原标题：闹市主干道临江“断头” 小车起飞坠江一年两命

昨日上午8时许，31岁的郭某驾驶一辆轿车快速穿越惠东县城江南路的断头路后，飞出近70米坠入西枝江。事发后惠东消防、交警等各部门迅速驰往救援，但下午2时许坠江轿车被打捞上岸时，车内司机郭某早已身亡。

无独有偶，去年4月26日，时年30岁的男子林永发驾驶一辆轿车沿着同样的线路，以同样的方式飞坠西枝江身亡。一年多时间里，断头路连续牵引两名驾车市民坠江，让许多人不禁思考起这条断头道路设置的科学性，以及断头路周边防护措施是否到位等问题。

车从垂钓者头顶飞过

昨日上午9时许，现场的消防队员拿着一辆大型吊车放出的绳缆放入江中，交警部门请来的蛙人不断地潜水寻找坠江车辆的下落，现场围观群众越来越多。

一名目击了事发过程的李姓垂钓者向搜救人员称事发时他正在岸边独自垂钓，他称当时突然感到有一阵风夹着一团黑影从自己的头顶掠过，一惊之后就看到一辆轿车从眼前飘去，车头直杵江面沉了下去，动作像运动员跳水一样迅速。他说：“那个车起码飞出七八十米……”搜救船只载着一名蛙人根据目击者的叙述，扩大了江面的搜索半径，直到中午12时左右蛙人才在距离岸边七八十米的地方确定了车辆的位置。

直到下午2时许才将坠江轿车拉至岸边。救援人员查看已经被撞得面目全非的丰田锐志轿车时，发现车内只有一名鼻孔出血已经死亡的男子。

通过观察和还原事故现场，交警确认坠江车辆没有任何刹车痕迹，径直全速冲过300米左右的断头路段，然后穿越尽头处的广告牌底座空隙，直接飞向江面。救援结束后，惠东交警确认驾车坠江男子姓郭，1982年出生，为惠东本地人，肇事原因目前待查。

断头路一年连吞两车

除了昨日的郭某，同样是1982年出生的惠东人林永发，也在同一地点遭遇了同样的不幸。去年4月26日下午3时许，庄先生驾驶摩托车行至江南路断头路段时准备左拐，突然看到身边一辆轿车以极快的速度径直往前奔跑，并快速冲过断头处呈抛物线状向西枝江的方向飞去，并瞬间消失在路基尽头。

水性颇好的庄先生没多想脱衣服跳入江中想救人，游了七八米后他闭气潜水摸到轿车门把，但使劲拉车门也没把门打开，因感到轿车正带着他一起朝江底沉去，无可奈何下他松开门把手，隐约中他听见车内传来一名男子的咳嗽声。当日下午5时50分，吊车将坠江轿车吊回江南路断头路路面，驾车男子已经身亡。事后警方查明林永发当天去朋友家祝贺乔迁，饮酒后借朋友车辆出来兜风醉驾坠江。

名副其实“断头路”

连续吞噬了两条生命的惠东县城江南路长约2 .5公里，建成完工于2008年，为县城新开发片区的主干道，周边高楼林立，为惠东县城目前最高档社区的密集区，平日里车流繁忙。这条道路与西枝江并行然后呈7字形左拐进入河北二路，不过这个7字交叉口的江南路主干道在左拐道之余径直延伸出了近30 0米左右的双向四车道断头路，在其前方是汇入西枝江的黄排河交汇口，因不远处有一个蓄水大坝，此河段水深常年保持在10米以上。

从空中俯瞰毗邻西枝江和黄排河的江南路断头路路段，形如引导战机起飞的航母甲板，因“甲板”呈抬头状，断头路尽头的路面稍稍高出后方路段，加上江南路整条笔直的路段没有红绿灯，途经车辆一般保持较高的行驶速度，通过体验，记者发现车行其上有时会产生前方还有道路的感觉，不熟悉路况的驾驶人看到断头路的尽头时想要刹车已经来不及。

除了道路给人造成的幻觉之外，断头路所处的位置因两河交汇高档社区林立，休闲设施十分丰富的江畔成为了市民全天候的休闲场所，傍晚时分三两市民结伴前往观看夕阳，入夜过后情侣们不时驾车到此互诉衷肠，到了午夜时分断头路还成为了县城飙车一族竞速的起点或者终点，本该禁行的路段却造访人群络绎不绝，隐蔽了这断头路所埋伏的风险。

据警方不完全统计，该路段建成4年多以来，已发生多起交通事故和溺亡事件，江南路断头路已经成为名副其实的“断头路”。

三问“断头路”

追问1

为何大路修到江边却断头？

惠东县政府一名负责人表示，按照规划政府原本计划在断头路前方的黄排河面上，建设一座桥面长300米左右的跨河大桥，以便连接和带动断头路前方青云片区的发展。在2008年建设江南路时，政府从长计议于是将江南路主干道多造了300多米直抵江边，不过随后的跨河大桥建设因河对岸的征地等原因，导致建设时间一直延宕至今，政府并非故意制造断头路。

追问2

为何防护措施形同虚设？

记者了解到，这条断头路建成之初，并没有任何防护措施和指示牌。去年4月26日林永发飞车坠江身亡，才引起了有关部门的关注。

事后，惠东县公用事业局和警方在断头路的起点部分设置了禁行牌，四车道全部放置了防撞墩防止车辆涌入，在断头路的终点除了竖起防撞墩还设置了一个大型的广告牌。但疏中有漏，障碍和提示牌仍然抵挡不住市民前往断头路欣赏风景和游玩，各种障碍随着时间的推移不断地被人为挪开。

昨日郭某出事时，断头路起点上的防撞墩并没有截住整个路段，而是在事发前就已经漏出了一个大口子，终点处的防撞墩仅剩下了浇筑水泥的口子，水泥墩早已不知去向。另有内部人士透露，事发前夜交警曾挪开起点的防撞墩进行道路划线，起点防撞墩有可能因疏忽没有及时复位。针对不时涌现的隐患，惠东县公用事业局表示，接下来将经常性巡查和维护这些禁行措施，以免新的不幸发生。

追问3

断头路何时方能不断头？

断头路安全隐患频发，它的终结时不可待。惠东公用事业局和警方承认，部门静态和动态的管理都难以做到疏而不漏，要终结断头路所带来的隐患，最好的办法就是把断头路前方的大桥尽快修好。惠东住建局负责人表示，目前政府已经排除困难，跨河大桥将于年内动工建设，届时断头路段的断头现状将不复存在。（南都记者罗煜明　通讯员张江峰）