沪上自驾牛人自驾游老挝泰国 看不同的风景,加不同的油
2013-09-12 本站作者 【 字体:大 中 小 】
一、在云南磨憨口岸出关。人员出境很简单,手持有效护照,盖章后出关。车辆驾驶员要办理车辆手续,也在大厅,办好后回来开车出境。
二、在老挝,途中遇到当地村民的庆典活动,很热闹,带点疯狂,但压根不知道他们在搞什么活动。村民很热情,见停车,马上送来老挝啤酒。
四、在清迈吃千人火锅,听到有人惊叫:“啊!上海车!啊!成都车!”小得意。
五、泰国清孔,在这里坐渡船去老挝的会晒。这是海关和买船票的地方。
六、返回磨憨口岸,赶上降旗仪式。
今年7月,上海网友“风飘渺”完成了不少自驾游迷的终极目标——出境自驾游。他携带妻儿,驾驶着一辆沪C牌照的SUV,从上海出发,途经中国西南,到老挝、泰国,最后原路返回,全程近一万公里,耗时20多天。为了让更多人体会到自驾游的乐趣,回国后,“风飘渺”发布了一篇《2013暑假中(国)老(挝)泰(国)自驾游之流水账》,在网上火速蹿红,“风飘渺”也因此被奉为“沪C自驾牛人”。
责任编辑:朱筱菁/文:《申》报记者 贺雨程
光准备就花了大半年
这位网友口中的“自驾牛人”,真名苏小波,年近四十,目前在嘉定区的一所小学担任教导处副主任。苏小波坦言,迷上自驾游,因为自己是个爱车如命的人。
“这应该算是我的第五辆车了吧。”苏小波指的车便是此行一路伴着他的白色SUV,由于生活、工作都在嘉定区,他也不介意为爱车安上一块“沪C”的牌照,“这车动力足,底盘高,视野好。喏,我还加装了个车载电台,几公里外都能相互联络。”
苏小波告诉记者,在此之前,他曾自驾去过西藏、新疆,“总想着要出国走一次”。这次还带上了妻儿,为了让旅行尽可能的顺利,苏小波花了整整半年时间“做功课”,出发前还给爱车做了一次大保养。
“首先要了解出入境的手续流程。”对于网友最关心的这一点,他说,不管沪C还是沪A牌照,出境手续是一样的,凭车主的驾驶证、行驶证、护照去口岸办理海关、边检和人员出境手续,好了之后带好凭证,就可以把车开出国门了。
规划行车路线也是很重要的功课,得将哪里好玩、哪里好吃、哪里住宿都研究好,“网上不少攻略,有用无用的,我全部看过一遍。”还要考虑规避一些跟开车有关的风险,比如曼谷经常会堵车,得尽量绕开主道。
劳心劳力,独一无二
6月29日,苏小波一家三口连同朋友共8人,分驶两辆车从上海出发,开始了自驾游,“全程1万公里,很多很多的故事是跟团体验不到的。”
这样的例子随手拈来,苏小波回忆说,在老挝境内,他们恰好遇到当地村民搞庆典活动,音乐震天响。村民很是热情,看到他们停车,马上走来送上老挝啤酒,并邀请一块加入唱歌、跳舞。“歌唱了,舞跳了,但英语是‘硬伤’,到头来不知是什么活动。哈哈!”
出境自驾游也让苏小波增长了不少见识。在老挝的加油站,只有汽油和柴油之分,没有标号,好在苏小波早早做了功课,带上了汽油添加剂。而在泰国,91号的油品相当于国内的93号,“油价便宜,油品又不错,当地人真幸福。”
而泰国车辆的行驶方向恰好与国内相反,这也着实难倒了苏晓波这位老驾驶员。“脑子一下子拗不过来的,一开小差就容易犯错。一次,我开出加油站后下意识地向右打方向,上了马路,竟发现一辆面包车正迎面向着我驶来。而在一些环岛路,更是容易犯迷糊。”苏小波花了一周时间才慢慢适应,“好在泰国的司机素质好,开车笃悠悠,常常主动礼让。”
下个目标,自驾游欧洲
自驾出国游在不少人眼中还是充满传奇色彩的。苏小波稍带得意地告诉记者,一路上,他们间或遇到中国人,常常会收获敬佩的目光。还有泰国一个会中文的工作人员,听说苏小波是从上海开车去泰国的,立马竖起大拇指,“嘿,终于给自个国家争光了!”
至于花费,“全程包括吃、住、玩、开车、出入境手续费用在内,一家三口大概花费3.5万元吧,我还真没认真算过。”在苏小波看来,花费并非顶重要的,“我知道这不是个小数目,跟团游的话可能还不用这个价,况且自驾游还远不如飞机直达来得省力省时间。而其唯一的优势就是自由,旅行过程绝对独一无二。”
20天的舟车劳顿非但没有击退苏小波的热情,反倒让他出国自驾游的欲望愈发高涨,“我发现出国自驾游并没有想象那么的难。我会再寻找合适的时间和机会自驾去别的国家,路线暂拟为经俄罗斯去欧洲,再从巴基斯坦回新疆。”
行程表
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