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五一自驾不“掉链” 小E出征前必要三大自检

2014-04-15 本站作者 【 字体:

  近日,由于身陷照片“风波”而牵扯出的京东CEO刘强东与奶茶妹妹章泽天的“故事”,引发了广大男同胞们纷纷感叹:“小天被屌丝捧红却转投土豪,我们只能劝其且行且珍惜”了……其心情之沮丧,可谓是令广大男性唏嘘不已。

  其实,与其惊叹女神的一举一动,不如过好自己的小日子,只有自身强大了才会有更多的萝莉或御姐“投怀送抱”。这不,临近五一小长假,高速路又适逢免费通行,很多人都琢磨着约个女神自驾出游,也算是慰藉一下自己因“奶茶风波”而落寞的心。小编在此友情提醒,无论是长、短途自驾游,都一定要在保证自身安全的情况下玩得尽兴。因此,今天小编就以A0级市场的佼佼者E系列为例,给大家讲讲自驾前需要注意的问题。

  动力系统检查:

  五一出游之前,小编提醒您一定要到4S店或专业修理厂检查一下自己的爱车,尤其是动力系统的检查。如果您不想在自驾途中因车辆故障让姑娘们帮忙推车的话,就要重视起来。

  上图为北京汽车E系列外观

  首先检查发动机、变速箱是否漏油。方法是把车开到4S店,车辆被举升机抬起后注意观察即可,非常方便。而对于机油的检查,则需要在发动机熄火的前提下,先拉出机油尺,用布擦干净,再重新将其插入,要尽量把机油尺插到底,否则读数会不准确。然后再拉出机油尺检查油位。如果油位低于或稍高于Min线时,则需加注机油直至达到Max与Min的中间位置即可。

上图为北京汽车E系列轮胎

  其次要注意查验的就是轮胎问题,而所谓轮胎就好像是人的鞋子一样,是汽车行驶、制动、转向的基本保证。检查轮胎,首先要看轮胎的外观,清除轮胎花纹间的金属片、石块等杂物,还要查看是否有损坏或过度磨损的情况,以及注意看胎壁有无裂缝、破损或鼓起之类的小包,如有上述情况,应该及时更换轮胎,不然高速行车时很容易造成爆胎。

  辅助配置检查:

  动力系统检查好了可以保证您的车辆在自驾途中不会“闹脾气”抛锚,而接下来对于玻璃和雨刮的检查,则决定着驾驶视线是否完好以及女神是否能在旅途中欣赏到更美丽的风景。

上图为北京汽车E系列外观

  检查玻璃,首先要清除上面的污渍,虽然4S店做检查会附带对车进行冲洗,但不是所有的问题用清水冲洗就可以解决得了,比如一些油渍、鸟粪、树脂等很难清除,此时需要使用去脂类清洗剂去除这些油脂。检查玻璃要细心,特别需要注意的是,看看挡风玻璃是否存在裂纹,因为有些细小的裂纹有可能在颠簸的路面上扩大甚至导致整块挡风玻璃破碎。

上图为北京汽车E系列雨刮

  雨刮器方面,对于雨刮器的状况,车主也可自己进行判断,如果发现雨刮不能与玻璃紧密接触刮掉雨水,说明雨刮臂的弹簧张力出了问题,需要更换整个雨刷臂。若挡风玻璃和雨刷片上没有异物,雨刮越刮越花,或雨刮刮过后留下斑点状的水迹,说明雨刷片的橡胶已老化,需更换雨刮片。在此值得一提的是,E系列配置了智能无骨雨刷,在感应器监测到挡风玻璃有雨水时,会根据雨水分布情况来自动调整雨刮的工作速度,可谓是为各位E系列车主减少了后顾之忧。

  蓄电池检查:

  试想如果把车开到野外,想与女神一起打开天窗听歌看星星的时候,如果蓄电池工作不良,或电压过低,汽车因打不着火而无法供电与动弹的话,轻则扫了女神的兴致,重则车辆“趴窝”把两人扔在野外“与狼共舞”……可谓十分危险。

上图为北京汽车E系列蓄电池

  蓄电池的检查首先要看电压,状态良好的蓄电池标准电压应该保持在12.2-12.7V之间,如果电压过低应该进行充电。其次要看电解液密度,如果电解液密度过小则需要进行充电,而电解液浓度过浓或过稀到一定程度,也就意味着发生了诸如极板硫化、短路或是过充电现象,这时候就需要进行维修或更换了。最后要看蓄电池桩头,它是蓄电池与车辆连接的部分,如果发生腐蚀或连接不良的情况都会造成蓄电池工作不良,车主可以检查桩头附近是否有白色粉末产生。如果发现了,可以用开水将其烫掉,再在桩头上涂抹一些润滑脂或防腐剂,对其进行防腐处理。

  除了蓄电池故障之外,蓄电池容量的大小也决定着与女神熄火时“畅谈人生”并伴随着浪漫音乐的时间。一般汽车蓄电池分为45AH与60AH两种,大多数A0级及A级车为了节省成本都配置了45AH的蓄电池,但反观“万辆俱乐部”新贵E系列则不同,上市后先是配置了60AH的蓄电池让消费者眼前一亮,随后根据权威媒体车讯网发布的拆车结果还得知其还具备大电流保护功能,可谓是车主的“电力安全保护神”。

  小编总结:

  曾几何时,相信每个人心中都会回想起曾经那句经典的“一个爱人、一部相机、一次说走就走的旅行”,以此来支撑起其作为一个男人“志在四方”的人生态度。而此次,无论是作为车主的您打算带着爱人出游、亦或是与自己女神“幽会”的话,都请至少提前一周或两周将您的爱车送进4S店做一个全身“SPA”,力争以良好的车况保证畅快的自驾体验。

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