成名太快，公共设施跟不上

　　重庆晨报

　　文明出行

　　观察员 王秋思

　　面对新《旅游法》实施后的第一个国庆长假，不少市民都会有一种自驾游冲动：难得的七天假期，为何不来一次远行？而我这次远行的地方是双廊古镇，一个正处于开发阶段的旅游古镇。

　　双廊古镇位于云南省大理市东北部，三面环山，一面临海，有“苍海风光第一镇”之称，居住人口以白族人为主。2004年划归大理市行政管辖后，其旅游业发展得到关注和重视。

　　古镇面积不大，有两个岛屿：金梭岛和玉几岛。金梭岛，目前已被开发成现在的南诏风情岛；玉几岛上，则有舞蹈家杨丽萍创建的客栈和画家赵青的青庐。也正因为名人效应，古镇的最大特色反而是客栈文化。尤其是在近两年，双廊的客栈遍地开花，一时曾被戏称为巨大的“施工地”。过去这里客栈不足10家，而今双廊沿海房不下50家，镇上客栈更有200多家，还有很多在建楼房。

　　根据各自的客户定位，客栈价格分别在每晚180元到6000元不等，国庆假期平均上浮200元每晚，有的客栈价格则直接翻倍。10月3日，我选择入住的是一家叫做常春藤的客栈，老板和客栈经理是山东人，房间平时只要320元每晚，国庆期间已经涨到480元每晚。

　　某客栈管理员马玲（化名）告诉我，双廊火起来也就是近两年的事情，以前这里是渔村，丽江、大理和昆明旅游业的快速发展为双廊带来了大量游客。国庆期间，双廊的客栈无论品质如何，几乎家家爆满，没有预订很难找到住宿。

　　“一个小镇，每晚6000元，卖得动吗？”我问道。

　　马玲说，双廊主要是客栈文化，那些一千到两千元每晚的豪华间很受欢迎，淡季至少提前5天预订，旺季提前1个月。马玲分析说，最主要是因为顾客希望能够买到一份世外桃源的清幽，享受落地玻璃窗看海的感觉。其次便是名人效应，像杨丽萍、赵青创建的客栈，很多人慕名而来，好奇图新鲜。

　　“为什么会这么贵？”

　　马玲说，拿她所在的客栈来说，因为靠海，仅仅地皮的租金每年就是十几万元，而且每年还在上涨。大部分客栈老板只能向当地人买断十几年租约，加上修建费用，总投资要四五百万，乐观的情况下需要五年到十年才能收回成本。当然，这不仅仅是价格的问题，而是海边的地马上就要被租光，已经成为稀缺资源。

　　谈及《旅游法》实施后的第一个国庆长假，马玲说，可能是因为不少旅行团的价格上涨，能感到自驾游的人比往常多，其中不少都是川渝车辆。双廊的大堵车也是自驾游增多的一个很好证明。我在双廊一个停车场也看到，川渝滇车辆几乎三分天下，偶尔会有广东、广西、贵州、山东等省份车辆。

　　双廊的旅游业，也让当地人分了一杯羹。

　　白族青年杨鑫（化名）生于1987年，因为不愿错过家乡的商机，他在大二就选择辍学，与弟弟一起把自己家的老住宅改装成一个农家乐餐馆。杨鑫说，之所以开餐馆，是因为不受节假日限制，游客和在当地做生意的外地人都是他的客户。

　　我注意到，店内共有4个小桌和2个大桌，小桌能坐6到7人，大桌能坐13人。从晚上六点到九点，小桌至少6到7个菜，加上小酒，轻松消费两三百，每晚翻四台，仅仅小桌每晚就能进账三四千元，收入相当可观。

　　“杨鑫很优秀，我很佩服他。”马玲说，双廊80%的生意人都是外地来的，不少当地人见状也想开客栈，甚至主动让正在读高中的孩子辍学回家帮忙，这就不明智了，他们不明白教育对于孩子的意义，短时利益只会让孩子很难成大气候，这也是双廊快速发展中的问题所在。

　　作为一个古镇，其过快的成名也肯定会有不少麻烦。

　　比如交通，因为大量人流涌入，几乎是逢节必堵。我看到，古镇里唯一的主干道只有两三米宽，加之停车场稀缺，常常有路边停车的，于是堵车变成一种常态。而进入村落，道路则更加狭窄，加上没人管理，路面很脏。前段时间，双廊古镇附近的大建旁村路上全是车，基本上堵死了。最后还是警察来把车挪走的。

　　比如卫生，游客的素质参差不齐，旅游业的兴旺却给公共卫生和环保工作带来了巨大压力。

　　当地一位中年人士感叹道，随着游客的井喷式涌入，商业化的浪潮正在冲击苍山洱海边这个原本迷人的白族村落。古镇已不再是我们生活的家园，反而成了外地人（外地商人和游客）生财和休闲的地方。

　　双廊的宁静正在被打破，怎样保护与发展、怎样文明建设景区等，似乎还等待着当地政府的权衡和思考。

　　双廊古镇道路狭窄，常常堵得水泄不通。

　　双廊玉几岛上的沿海客栈。 重庆晨报记者 王秋思 摄

　　刚刚过去的这个国庆长假，因为新《旅游法》的实施而显得备受关注，很多游客也切身感受到了《旅游法》给旅途带来的变化。新规中不仅对导游诱导或强迫消费做了限制，同时也对旅游者遵守旅游文明行为规范做了要求。新规下的旅行社是否按照规定运作，服务怎样？游客的不文明出行是否会因新规而终结？城市文明建设需要具备哪些标准……

　　黄金周期间，重庆晨报记者奔赴各景区景点，除了带你领略风土人情，还分别对旅行社出团、导游职业操守、游客素质、景区运营等做了一次文明观察员。

　　《旅游法》之公共服务

　　第三条 国家发展旅游事业，完善旅游公共服务，依法保护旅游者在旅游活动中的权利。

　　第四条 旅游业发展应当遵循社会效益、经济效益和生态效益相统一的原则。国家鼓励各类市场主体在有效保护旅游资源的前提下，依法合理利用旅游资源。利用公共资源建设的游览场所应当体现公益性质。

　　第二十条 各级人民政府编制土地利用总体规划、城乡规划，应当充分考虑相关旅游项目、设施的空间布局和建设用地要求。规划和建设交通、通信、供水、供电、环保等基础设施和公共服务设施，应当兼顾旅游业发展的需要。

　　成都黄龙溪古镇

　　买不到车票，只能坐黑车

　　重庆晨报

　　文明出行

　　观察员 林祺

　　这个国庆节，不想走得太远，所以把目标定在了成都黄龙溪古镇。

　　10月1日，我和老公整理好行囊，出发前往成都新南门汽车站买票。路上，收到表弟发来的一条短信，提醒我最好早点去，否则会买不到票。这是他去年国庆出游的经验之谈，但我不以为然，看看手表，还不到10点。黄龙溪距离成都市区只有42公里，总不至于这么早就买不到票吧。

　　事实证明，表弟是正确的。10:13，当我排到售票窗口，工作人员告诉我，虽然是滚动发车，但现在前往黄龙溪的车票只有一张了。

　　最终，我们按照每人50元的价格，和另外一对来自河南的夫妻坐上了一辆面包车（黑车）。车上，和表弟通了一个电话，去年，他们也是坐“黑车”去的黄龙溪，不过，那时的价格是每人30元。

　　下车进镇，进门是一拱桥，一条弯弯曲曲的溪水从高坡上顺流而下，穿过一座座石板桥，淙淙作响，湍急的水流转动着溪上的水车、水磨，颇有一些江南水乡的味道。江边还散落着几条老街，虽然陈旧，却是真正的历史遗存。光溜溜的青石路，乌黑发亮的门板，古色古香的招牌，透着浓浓古意。

　　唯一的遗憾，是人太多，很多地方只能走马观花地看，到后来，我连举相机的冲动都快被消磨光了。

　　不过，古镇里虽然人流如织，但总体秩序不错，而且主要街道的地面也很干净，鲜见垃圾。

　　但仔细观察，总有一些不太和谐的场景：在一棵小树边，一个年轻爸爸将孩子抱上树杈照相；一名女子掏出纸巾将石凳擦了又擦，然后随手将湿漉漉的纸巾丢在一旁的地上；在众人嬉戏的溪水边，一个小女孩正朝着水里小便。

　　闲行至黄龙溪廊桥附近，相比中心区域，这里的游人少了很多，但垃圾桶依然显得不够用。在廊桥上，管理方摆上了几个黑色的垃圾袋充当临时的垃圾箱，但垃圾袋容易变形，一些垃圾散落在袋子附近。

　　在古镇里找公共厕所，也是一个问题。走了几个小时，或是人太多，或是标示不够明显，等到想要如厕了，视野中竟然没有一处公共厕所的指示。幸亏一路上的餐馆、旅社和小商店都在门前挂出大大的“厕所”两个字，即使内急，花上一元钱，问题也能很快解决。

　　我们从江边折返时，偶然发现一处设在支路的公共厕所，人不多，不过相比起那些收费的厕所，卫生状况却也打了折扣。

　　从黄龙溪回成都的最后一班客车是18:00，担心早上没车坐的经历再次重演。回程时，我们不到4点就匆匆赶往“黄龙溪旅游客运中心”。客运中心里那蜿蜒曲折的排队上车的队伍，把我们吓了一跳。

　　幸亏，买票很顺利，10块钱一个人。这次，我们没有坐上黑车，但却在买票后排了一个多小时的长队才坐上客车。队伍旁边，工作人员在给一些游客做着解释工作：“车子都还没回来，我们还专门调了其他的公交线路过来支援。”

　　下午5点过，我们终于坐上回程的客车。

　　青海湖

　　重庆晨报

　　文明出行

　　观察员 顾晓娟

　　10月2日，终于踏上向往已久的青海湖之行。

　　青海的轮廓形似一只玉兔，传说青海湖就是玉兔的眼睛。而在这片土地上，除了独一无二的青海湖，还有许多令人称道的美景。

　　出发前内心充满纠结，国庆前一周，西宁最高气温骤降到十几度，夜晚甚至在0℃以下。

　　2日凌晨4点半，我们乘坐当天7点最早一班飞机出发，按照行程，我们将从兰州自驾前往西宁，沿途欣赏路上的风景。

　　旅行第一站是湟中县的塔尔寺，到塔尔寺的路上，一家接一家充满异域风情的农家餐馆，惹得大家垂涎欲滴。随便走进一家餐馆，房间烧着火炉，温暖热炕头环绕长方形餐桌一周，3个孩子兴奋地直接脱鞋跳上了炕头……

　　不巧的是，当天湟中全县停水，听老板讲，这里属青藏高原凉温半干旱地区，停水是时有的事情。果然，服务员免去了茶水，我们拧遍了所有水龙头，也找不到一滴水给孩子洗手。最后，服务员带着我们来到院子一侧，一口大水缸里还有些之前下雨时存下的雨水。这里几乎每家每户都修水池接雨水。

　　“他们珍惜每一滴水。”我忍不住要给6岁的儿子讲讲这些在重庆无法感受到的道理。在餐馆就餐的几拨外地游客也一致决定，将每桌温水瓶里的水省下来。

　　当天傍晚，我们返回距离塔尔寺28公里的西宁市区住宿。

　　没提前订房是个错误。从下午开始，我们用手机搜遍各大旅行网站，沿西宁市城中区找了十几家宾馆，三四百元的宾馆几乎被一抢而光。

　　好不容易，我们终于在城中区的七一路上找到一家长昆宾馆，这是一家国庆前夕试营业的宾馆，350元的价格已经让我们非常满意。

　　宾馆服务员同样惊喜于我们的到来，“你们是四川人吗？”原来，重庆话让我们“暴露”身份，宾馆的老板是四川人，他立下个规矩，四川人住他的宾馆都打特价，服务员说川渝一家，我们也理所当然地享受到了200元的特价房，很是惊喜。

　　青海湖之行延续前一天的惊喜。

　　有了前车之鉴，我们决定在距离青海湖20多公里的海北州西海镇（原子城）住宿。镇上海拔3200米，简单步行也让人感觉心跳得很厉害。这里是环青海湖自行车旅游起点，总能看见三五成群的自行车队经过。

　　不过，和西宁—青海湖路上所见相似，镇上游客不多，房源很充足，我们很容易就找到一家不错的宾馆，双人房238元一晚，比起墙上电子显示牌580元的标准价降了大半，门外的广告甚至还推出120元一间的特价房。

　　青海湖一年四季都是景，10月的青海湖美丽依然，她像大海一样壮丽，像湖面一样宁静，与无边的草原交织在一起。

　　服务员告诉我们，如果说西宁还不算明显的话，青海湖旅游旺季和淡季分明，一般以每年的4月15日和10月15日为界，随着油菜花的盛开迎来旺季，到10月下旬，天气寒冷，很多餐馆和酒店就会关门歇业。景区也执行旺季和淡季的票价，而每年7、8月最高峰时，游人众多，常有游客提前一两个月订房，房价翻倍、餐馆涨价在所难免。

　　当时气温足足20多度，室外艳阳高照，我们只穿一件薄外套，无法想象寒冷的到来。但第二天清晨7点起床，窗外突然换了另一番景色，车顶、车窗竟结了一层厚厚的冰块，屋外寒风刺骨，不远处的房顶、窗棂也是一片雪白的霜冻景象。

　　我们赶紧穿上厚厚的羽绒服，但仅仅过了两小时，到早上9点，气温再次快速冲上20多度，真是“早穿棉袄午穿纱，围着火炉吃西瓜”