6月23日,来自北京的游客赵梦然一行11人来到息烽集中营,参观集中营旧址,缅怀革命先烈丰功伟绩。“接下来,我们还要去遵义和赤水,沿着红军的足迹,游走多彩的贵州。”赵梦然说。息烽、遵义、黎平……随着旅游旺季的到来,贵州知名的红色圣地,处处涌动着瞻仰先烈事迹、缅怀革命志士的人潮。

　　黔中大地,红色热土。红军长征经过了贵州68个县(市、区),留下了大量革命文物与遗迹,也为贵州留下了宝贵的红色旅游资源。近年来,我省红色旅游持续升温,成为旅游业新的增长点。2005年至2010年,我省红色旅游景区共接待游客4380.71万人次,平均增长20.06%；红色旅游综合收入223.13亿元,平均增长28.02%。红色旅游直接就业人员总数7.63万人,间接就业人数27.13万人。

　　资源丰富奠定产业基础

　　红军长征历史上的黎平会议、镇远战役、猴场会议、遵义会议、强渡乌江、娄山关战役、四渡赤水等一系列重要的革命历史活动,都为贵州留下了丰富的红色文化资源。中国共产党成立以后,贵州还涌现出了我党早期的一批革命家,如邓恩铭、王若飞、周逸群等,他们的故居也是我省进行爱国主义教育的主要场所。

　　早在2000年,我省就把红色旅游作为旅游产业发展的重点之一。先后编制了《2005至2010年贵州省红色旅游发展纲要》和《贵州省红色旅游规划》,将“长征文化旅游线”作为精品旅游进行开发,着力打造红色旅游产业链,规划建设6个在国内外有较大影响的“重点红色旅游区”,配套完善6条“红色精品旅游线”,开发建设50个“红色旅游经典景区(点)”。2005年规划出台的《全国30条红色旅游精品线名录》当中,贵州就有3条纳入其中。

　　深层开发延伸产业链条

　　为加快红色旅游发展,2005年,我省成立了以省领导为组长、副组长,14个省直部门负责人为成员的贵州省红色旅游工作协调领导小组和办公室。

　　全国红色旅游重点景区中,我省共有14个项目,总投资1.71亿元,国家给予70%的补助,其余投资由地方配套。目前一期规划已实施完毕,我省共获得国家补助资金1.2亿元。从2005年开始到2007年,省财政每年拿出1000万元作为红色旅游基础设施建设的配套资金,同时要求各有关市(州、地)县也要拿出一定的配套资金。先后完成了四渡赤水纪念馆、遵义会议纪念馆、黎平会议会址、娄山关红军战斗遗址、王若飞故居、猴场会议会址、周逸群故居等爱国主义教育基地改陈布展；推进红色旅游体制改革创新,以遵义会议纪念馆为依托,建立了遵义红色旅游集团公司,组建了赤水河旅游发展合作联盟。推出了一批以遵义会议、四渡赤水为主题,以各个革命历史时期的重要纪念地为组合,极具市场前景的跨区域红色旅游精品线路。

　　全省现已初步形成以“遵义会议”为龙头,以娄山关、“四渡赤水”等重要历史遗址为支撑,以重走长征路,长征文化,爱国主义教育为延伸的多样化产品体系,形成了“以绿带红”,“以红促彩”的红色旅游贵州模式,收到了良好的社会效益和经济效益。

　　与此同时,我省贵阳,遵义,黔南,黔西南,毕节、铜仁、六盘水等地(州、市)均编制了相关景区红色旅游发展规划,为红色旅游可持续发展奠定基础。

　　“红色旅游正由传统的‘文物展览’向‘文化体验’、‘精神传承’转化。这就要求我们不断延伸产业链条,让红色旅游景区贴近时代、贴近游客、贴近市场,运用高科技手段和创新性方法,丰富展陈内容、提升讲解水平,使红色旅游更具感染力和吸引力。”省旅游局局长傅迎春说。　

　　“红色旅游景点要‘动’起来、‘活’起来。”贵州宝中旅游公司总经理张劲峰认为,不少红色旅游产品仍处于浅表性开发,静态的多,动态的少。他建议,在深挖红色文化的基础上,进行平面、立体、动态、表演等相结合的多维展陈,努力做到见人、见物、见精神,让游客可听、可看、可参与,从而使红色文化得到更好地传承。

　　“以绿带红”“以红促彩”

　　贵州旅游资源丰富。拥有丰富红色资源的地区青山环绕,绿水常青。“我们在发展旅游业中,提出了‘以绿带红’,‘以红促彩’的思路。”傅迎春介绍。

　　在即将迎来中国共产党建党90周年之际,遵义会议会址人流如织。今年一季度,遵义市红色旅游接待游客166.7万人次,同比增长35.3%,综合收入13.3亿元,同比增长38.6%。

　　遵义不仅拥有红色旅游资源,生态、农业、工业等旅游资源也十分富集。近年来,遵义市按照“提升转折之城,打造会议之都”的城市定位,先后投入3亿多元资金,重点打造长征文化旅游,国酒文化旅游,绿色生态旅游,军事文化、民族历史文化旅游等四张旅游品牌,形成了以遵义为中心的四条红色、生态旅游精品旅游线路。如今,“红色之旅”与“绿色之旅”在遵义市交织成了五彩斑斓、绚丽夺目的高原明珠。在红色旅游的发展和带动下,遵义市还开展了以富、学、乐、美“四在农家”为主题的新农村建设,农村面貌得到了整体改观,传统农业也被“农家特色旅游”取代。

　　我省把发展红色旅游与发展生态旅游、乡村旅游、民族文化旅游、工农业旅游等结合起来,形成了生态旅游、国酒文化旅游、地域文化旅游、茶文化旅游、温泉旅游、工农业旅游、乡村旅游、少数民族文化旅游等一批综合性、复合型特色旅游产品。

　　为进一步开拓产业版图,我省对红色旅游线路沿线的交通基础设施建设进行了完善,红色旅游交通环境更加便捷。2004年以来,相继建成三穗至凯里、贵阳至遵义改扩建工程、遵义至崇溪河、白腊坎至仁怀茅台、贵阳绕城高速公路西南段以及南环线等高速公路项目,我省南北、东西向的兰海高速、沪昆高速全面建成通车,通往遵义、仁怀、凯里等红色旅游重点地区的交通实现了高速公路连接。在加快红色旅游目的地沿线高速公路骨干公路建设的同时,省交通厅专门安排计划实施了一批红色旅游精品线路沿线的国省干线公路改造项目。遵义、仁怀、赤水、习水、凯里、镇远、黎平等红色旅游地方的农村公路建设也正加快建设。

　　“建设红色旅游强省,离不开红色景区(点)的支撑。我省红色旅游资源丰富,同时也存在着点多、面广、规模小等‘瓶颈’,缺乏有影响力的龙头景区。”傅迎春说。“必须把打造若干在全省具有代表性、在全国具有独特性的经典景区,作为今后几年贵州红色旅游发展牵动性、全局性的工作来抓。”

　　下一步,我省还将根据全国红色旅游发展规划纲要,进一步加大跨省区红色旅游精品线路的建设力度,重点建设贵阳经息烽、遵义、仁怀、习水、赤水接四川泸州线,贵阳经都匀、独山、荔波、榕江、锦屏、黎平接湖南通道至广西桂林,安顺经望谟、兴义、晴隆、盘县接云南曲靖线以及贵阳经息烽、金沙、黔西、大方、毕节、赫章接云南昭通线,同时重点加强省内50个红色旅游经典景区建设,提高红色旅游产品的质量和水平。