川南旅游联盟结成半年后，正力图打造旅游“金三角”，并实现由政府搭台到企业唱戏的转变——乐山、宜宾、自贡已经呈现出川南旅游“金三角”雏形，但目前自贡到乐山需时2个半小时，今年下半年乐自高速建成后，这一时间将缩短至1个小时左右。一个融合乐宜、内宜、成乐、乐自等高速的川南地区干线道路网络正在形成。这标志着川南旅游资源整合之路的“最后一公里”将被打通，川南旅游如何成为真正意义上的“金三角”值得探讨。

　　3月26日，第二届川南旅游联盟年会在宜宾市长宁县举行，来自宜宾、乐山、自贡，以及凉山州雷波县、云南昭通市等地的旅游部门管理人员汇聚于此，川南旅游联合发展再次成为大家关注的热点。

　　联盟一年，收获渐有

　　从去年9月24日《川南旅游联盟战略合作协议》签订到现在，半年过去了，这个涵盖川滇2省、5市、12县的川南旅游联盟如何实现由政府搭台到企业唱戏转变成为摆在各个联盟成员面前的一个迫切命题。

　　云南省昭通市水富县则首先尝到了企业唱戏的甜头。2011年9月，《川南旅游联盟战略合作协议》签订之初，水富县出台“月月精彩”的优惠政策，即凡川南联盟成员的游客到水富旅游和住宿凭身份证享受5-8折优惠。针对川南联盟体旅游团队的优惠政策则更大。“今年1-3月，水富县已接待近900个旅行团，接待游客3万人次，比去年同期翻了一倍。”水富县文广旅游局副局长阳春燕表示。

　　其实早在2006年，宜宾市长宁县、兴文县，水富县以及自贡市共同成立了一个“竹、石、泉、龙”旅游联盟，将长宁竹海景区、兴文石海景区、水富大峡谷景区、自贡市恐龙博物馆等景点互送客源，共同推广促销。雷波县旅游局副局长江泽唐对这种利益联系有着“另类理解”：“雷波马湖正在争创国家4A级景区，借势川南旅游联盟的联合宣传，打响马湖的知名度。”

　　一年一会，松散联盟急需强化

　　“机会当前，我们川南联盟更需要整合资源、抱团发展，共同谋划大旅游、大产业、大发展的川南旅游新格局。”在第二届川南旅游联盟年会上，长宁县委书记曾健的表态得到了大家的认同。

　　作为川南旅游联盟的发起者，犍为县县长陈建东强调，资源共享只是第一步，通过客源互送、营销互动等方式，达到市场共建才能最终达到利益共赢，他说，“川南旅游联盟的范围更广，合作也更紧密，但要想走得更远必须靠一种‘利益联系’将大家捆绑在一起，抱团发展。”

　　自贡市大安区外事侨务和旅游局局长宋国民则认为，随着道路畅通、私家车拥有量剧增、生活水平显著提高等多种因素的综合作用，旅游经济、尤其是区域旅游经济正逐渐成为一个热点。就川南旅游联盟而言，每年一会只是个平台，更重要的是促进各地的旅行社、旅游公司、著名景点间的相互来往，相互之间应多推销产品，加强活动。

　　宋国民的思考，其实在一定程度上已开始实践。蜀南竹海作为川南地区著名的4A级风景名胜区，2011年，125万游人涌进蜀南竹海，旅游总收入突破7亿大关。“联合市内景点推出‘竹、石、泉’旅游，联合乐山推出‘佛、海’，我们一直有着强烈的联合发展意识。”宜宾市蜀南竹海风景名胜区管理局局长白皓表示，联合发展、带动发展关键还是需要先把自身做强做大，为此，今年，宜宾市蜀南竹海旅游发展有限公司将全面启动5A级旅游景区工作，在去年四川、重庆、云贵、西北四个营销中心的基础上，还将新增加2个营销中心，一个是以北京为主的东北地区，一个是以上海广州为主的南方地区。“宣传是旅游业共同的需求，联合宣传，共同做大做强也是很好的选择。”白皓表示。

　　共谋发展几乎在本届年会上形成了共识，联盟聚会加密成为这个共识的突出表现。从下一届年会开始，川南旅游联盟每半年举行一次，下一届已定在今年下半年在宜宾市翠屏区举行。