中国多地开始流行“共享汽车” 是否会加剧交通拥堵?
2017-02-17 本站作者 【 字体:大 中 小 】
中新网北京2月16日电(记者 李金磊)继“共享单车”之后,北京、上海、重庆、成都等多地开始流行起“共享汽车”。只需下载手机APP,注册后就能用手机在附近找到汽车使用,到达目的地后可把车还到指定的停车网点或任意的正规停车场。
业内人士预测,“共享汽车”在未来几年将迎来市场爆发期。那么,“共享汽车”使用是否方便?费用是否便宜?会否加剧交通拥堵?对此,中新网(微信公众号:cns2012)记者进行了调查和实地体验。
“共享汽车”悄然升温
在“共享单车”红遍各大城市的时候,近一段时间,新一波“共享汽车”热也在悄然升温。中新网记者了解到,目前在中国多个城市的街头,已经出现不少类型的“共享汽车”,很多市民已经进行了“尝鲜”。
2月15日,中新网记者在北京也实地体验了一把 “共享汽车”,并进行了手机视频直播。记者下载了一家 “共享汽车”APP,上传了驾驶证、身份证进行注册,无需缴纳押金,注册认证成功后即可使用“共享汽车”提供的分时租赁服务。
打开APP,选择好取车点和还车网点后,即可选择可用车辆,系统会显示可用汽车的车型、车牌号、续航里程等信息,并会免费保留5分钟取车时间,超时将自动开始计费。这家“共享汽车”APP显示的特价收费标准为1.5元/公里,0.15元/分钟。
记者选择了一辆新能源汽车,找到汽车并用手机取车后,顺利将车开到了之前选定的还车网点,然后点击还车。出于体验的考虑,记者行驶速度较慢,且有所绕路,最终收费单显示时间为24分钟,里程为2公里,总费用为8.66元。
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